Wiesmann cherche à sortir de sa monoculture. Le Spyder présenté à Genève pourrait en effet rejoindre le roadster dans sa gamme dès 2012.
Le petit constructeur allemand Wiesmann s'est d'abord fait connaître par son roadster au lignes néo rétro motorisé par des blocs BMW. Fabriqué depuis 1993, il a connu de nombreuses versions de plus en plus puissantes et spectaculaires.
Reste que cette monoculture commence à peser. C'est toute la raison d'être du Spyder, beaucoup plus radical que son aîné. Il ne comorte en effet aucune capote et semble d'abord étudié pour rouler sur circuit.
Wiesmann ne donne aucune précision sur le moteur ou la nature du châssis. Il se contente d'indiquer que le Spyder est capable d'accélérer de 0 à 100 km en 4 secondes et d'atteindre une vitesse de pointe de 290 km/h.
La décision de le mettre en production n'a pas été prise. Si tel devait être le cas, elle n'interviendrait pas avant 2012.
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