Au Salon de Séoul, Kia présente un concept de crossover électrique, le Naimo. Style assez peu innovant, mode de propulsion déjà vu… Ce concept ne devrait guère marquer l'histoire de la marque.
Kia produit deux types de concept-cars. Les uns (Soul, Cee'd…) annoncent précisément les modèles de série à venir, les autres, à l'image du Pop vu au dernier Mondial de Paris, sont de pures études de style. Le Naimo dévoilé au Salon de Séoul entre dans cette deuxième catégorie. Pour autant, si le Pop apparaissait novateur, le Naimo affiche un petit air de déjà vu. D'une part, le dessin des vitres rappelle fortement celui du Nissan Townpod et d'autre part le segment du crossover citadin (le Naimo mesure 3.89 m de long) est sans le doute celui qui a vu naître le plus de concept-cars ces dernières saisons.
Pour autant, le Naimo séduit par son allure amicale et ses détails travaillés. Il en est ainsi par exemple du toit panoramique asymétrique, inspirée par les vases traditionnels coréens. Lesquels lèguent également au Naimo sa couleur jade. Les essuie-glace cèdent quant à eux la place à un système aérodynamique qui chasse automatiquement l'eau grâce à un jet d'air émanant de la base du pare-brise.
Le Kia Naimo est entraîné par un moteur électrique, capable de développer 109 ch et 280 Nm. Le Naimo fait appel à des batteries lithium-ion polymère d'une capacité de 27 kWh. Celles-ci confèrent une autonomie de 200 km, pour une vitesse de pointe de 150 km/h.
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